| 專利名稱 |
一種用于表征駕駛員意圖的預(yù)測模型的建模方法 |
| 申請?zhí)?專利號 |
CN202111364777.2 |
專利權(quán)人(第一權(quán)利人) |
長春工業(yè)大學(xué) |
| 申請日 |
2021-11-17 |
授權(quán)日 |
2024-05-24 |
| 專利類別 |
授權(quán)發(fā)明 |
戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)分類 |
新一代信息技術(shù) |
| 技術(shù)主題 |
機(jī)器學(xué)習(xí)|工程學(xué)|駕駛員|人工智能|原始數(shù)據(jù)|電動載具|算法|主動安全性 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 |
復(fù)雜數(shù)學(xué)運(yùn)算 |
| 意向價格 |
具體面議 |
| 專利概述 |
本發(fā)明屬于電動汽車主動安全領(lǐng)域,具體的說是一種用于表征駕駛員意圖的預(yù)測模型的建模方法。包括以下步驟:步驟一、確定整數(shù)階離散灰色模型擾動界的映射關(guān)系;根據(jù)整數(shù)階離散灰色模型擾動界的映射關(guān)系確定分?jǐn)?shù)階離散灰色模型擾動界的映射關(guān)系;步驟二、基于擾動界和Gamma函數(shù)的分?jǐn)?shù)階優(yōu)化,優(yōu)化分?jǐn)?shù)階離散灰色模型擾動界的映射關(guān)系,以獲得分?jǐn)?shù)階的最優(yōu)值;步驟三、根據(jù)計(jì)算的分?jǐn)?shù)階次最優(yōu)解和駕駛員意圖原始數(shù)據(jù),建立表征駕駛員意圖的優(yōu)化分?jǐn)?shù)階離散灰色預(yù)測模型。本發(fā)明無需迭代計(jì)算或反復(fù)人工修正操作,無需相應(yīng)的估計(jì)算法支撐,通過離線計(jì)算即可獲得優(yōu)化的分?jǐn)?shù)階,縮短了優(yōu)化分?jǐn)?shù)階程序的開發(fā)周期。 |
| 圖片資料 |
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| 合作方式 |
具體面議 |
| 聯(lián)系人 |
戚梅宇 |
聯(lián)系電話 |
13074363281 |