| 專利概述 |
本發(fā)明屬于金屬擠壓成型領(lǐng)域，具體是一種金屬材料擠壓成型設(shè)備，包括頂部平臺(tái)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、擺臂機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)。本發(fā)明采用慣性擠壓的方式，設(shè)置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，利用輸出系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)沖擊系統(tǒng)，不僅穩(wěn)定了擠壓的沖程和下止點(diǎn)位置，避免了撞機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)，從側(cè)面規(guī)避了減震設(shè)備對(duì)擠壓精度的影響，而且減小了連續(xù)作業(yè)帶來(lái)的誤差，提高了生產(chǎn)精度，實(shí)現(xiàn)了提高擠壓穩(wěn)定性、提高擠壓精度的技術(shù)效果，解決了現(xiàn)有擠壓設(shè)備減震與精度無(wú)法相互平衡的技術(shù)問(wèn)題；傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)置，創(chuàng)造性地將離合器的原理應(yīng)用到傳動(dòng)系統(tǒng)中，通過(guò)輸出機(jī)組的正反傳動(dòng)輸出，就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)擠壓行程的改變，調(diào)整擠壓深度，解決了傳統(tǒng)擠壓設(shè)備擠壓深度調(diào)節(jié)繁瑣的技術(shù)問(wèn)題。 |
